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車検 兵庫 明石市 今井モータース

兵庫県明石市の自動車整備工場、今井モータースのブログです。
納得の車検ならお任せください!
1162  電気 ノン・ノン
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    スタッフ募集

    最近なかなか集まりにくいです

    昔はこんなではなかった

    募集なんかしなくても、知り合いの縁故みたいな感じで

    あまり苦労しなかった

    最近は、本物の車ばかが、減ったのか

    こんな面白い、業種はないと思うのだが

    こちらが選びすぎるのか?

    とにかく募集中です

     

    ホンダF1が不調ですね8戦で勝ちなし

    しばらくの休憩が響いたのか

    確かに日進月歩の世界

    そんなに甘くはないことは理解できるが

    今シーズン中には、形にしてもらいたいものです

     

    現在 巷を闊歩している車を見ても

    ホンダだけが効率の良い軽快なエキゾーストを奏でているわけでもない

    ドン草メーカーだと思っていたトヨタでさえ

    最近はいい音を奏でている

    確かにシリンダーブロックの厚みが厚いのか

    軽快なエンジンの響きは少ないが、

    基本的なメカ音はかなりの音を発する

     

    最近のメーカーではパワーを引き出すことは何でもないと思うが

    町乗りとなれば、むつかしいものがある

    壊れたらいけないし、いい材料=コスト となるし

    曲がらないコンロッド、

    スカートを短くしても持つピストン

    高圧縮比に耐えるピストンピン

    燃焼室の高温、高圧に耐えるピストンヘッド

    ピストンスピードに耐えるシリンダーの材質

    (これらを維持するオイルの交換も定期的に

    交換してくれる保証はない)

    こんな条件下どこに設定するかがメーカーの最重課題

     

    話は変わるが、バイクメーカーは50のバイクを作るのが

    一番むつかしいという

    いったんエンジンが掛かると

    アクセルはスイッチのごとく完全オンかオフ

    エンジン温度が作動温度に達しているかどうかなんてお構いなし

    オイル交換も、定期的に期待できない

    そんな使用環境の中でも壊れたら許してもらえない

    F1エンジンよりむつかしいかもしれない

     

    車にしても運転者すべてが車の事を

    完ぺきに理解していないかもしれない

    この辺りがメーカーの心意気が出るところ

    性能とコストをはかりにかけて

    何処かで妥協点を見つけないといけない

    御苦労さまである

     

    ここまでで何が言いたかったか?

    エンジンの奥深さ、面白さを感じていただけたら

    ラッキーです

    排気音でその車の性能を想像することができる

     

    今回エンジンの事ばかり言ったが

    車は トータルバランス

    貴方の車に何を期待するか 

    どううな風に動いてほしいか

    そんな使用条件で車選びを

     

    エンジン性能だけで車選びをすることは問題

    高速が多いのか、子供の送り迎えが多いのか

    オフ道路を楽しみたいのか、

    全てユーザー次第、

     

    ポルシェはエンジン性能:シャシー性能を50:50とし

    ベンツは30:70に設定していると言われる

    要するに走りを選ぶか安全を選ぶかの違い

    各メーカーはそのあたりの設定に神経を使っているのだか

    我々ユーザーもよきブレーン探しに心血を

     

    今日の一言

      これから暑くなります ご自愛を

        (年を取るとまず、これが出ます)

     

     

     

     

     

    | - | 23:16 | comments(0) | trackbacks(0) | - | - |
    1161  車屋の役得
    0

      おくれている仕事の先が見えてきました

      しかしながら いつもなんですが

      終わったと思って安堵したら また次の難題が

      この繰り返しなんです

       

      車検整備に決まった人数が割かれ

      残った者がクイックにあたる

      確かに、どこまでも同じことの繰り返しの車検整備は

      私自身あまり好きでない

      難解整備が好きです (こう言うのも余裕のある時)

      一つ二つの時は楽しんでやっているが

      増えてくると、精神衛生上問題ありとなる

       

      どうしても一つの事に集中するとほかの作業が止まる

      するとイライラしてくる、

      これの繰り返しなんですね

      鈑金作業でも同じことが言える

      どうしても受注時期がかたまる

      まんべんなく、振り分けてくれればなんら問題はないと思うのですが

      どうしても、偏るんです

       

      鈑金の場合最短でも数日かかる

      所詮人のする仕事、

      今の仕事をかたずけないと、次にいけない

      解ってはいるんですが

      受けるときに どうしても実際の作業日数を告げてしまう

      待ち時間を説明しないので、約束の日が近づくと 焦る

      結局 これなんですね

       

      時間のかかる仕事を受けると、後を引く

      これが悪循環となる

      出来るだけ約束の日には納車したい

      頭ではわかっているんですが、

      思うようにいかないのが、現状

      申し訳ございませんと、謝りながら

      今の仕事をかたずける

      今もそんな状態なんです

       

      所詮故障する機械は関連個所の不都合も多々ある

      どうしてもそんな個所もほっておけない またも追加時間が

      車に限らず、修理業と言うのは、避けて通れない問題かもしれない

      そんな訳でいつも納車がおくれていますと、言い訳をのたまう

      車検整備は一日納車を目標にしていますが

      当方、輸入車が多いもので、この目標もいい加減なことになっている

       

      話題を替えます

      最近お客様によく言われるんです

      ブログ見てるで と

      今も緊張しながら書いています 緊張したら変わるんか?

      すいません、変わりません

      いつもの 駄文です お酒も入っています

      ビールですが 私はビールはあまり好きではないんです

      ウイスキー、日本酒が好きです

       

      日本酒は珍しい酒蔵の物を見つけるとほしくなります

      最近は山形の酒屋(酒蔵ではないんです)から

      よく電話があり こんなお酒があります、送りましょうかと電話を貰う

      半分は断っていますが 聞いたことのないブランドだと

      つい買ってしまう

      (酒乱と思わないでください一日の酒量は約一合です)

      ウイスキーに関しては 近年恵まれています

      とにかく安いんです

      若かりし頃は、ウイスキーは本当に高価だったんです

      オールドパーなんて買えるわけがないし

      今では何でもない、ジョニ黒なんてよっぽど

      懐具合がよくないと買えないかったし

       

      今はカティーサークのような軽いのをベースに

      いろいろ楽しんでいます

       

      話は変わるんですが、

      栓を開けていない瓶の量は減るんですね

      よく沈没船に積まれていた貴重なウイスキーが見つかったとか

      聞いているので、ウイスキーは減らないと思っていた

      ところが減るんです

      震災当時買って店の二階にほっておいたお酒類を

      久しぶりに見ると減っているんです

      味はどうなっているのか、機会があれば開けたいと思っていますが

      いまだ そのままほっています

       

      いま珍しい車と言えばモーガンが入っています

      そうしてもうすぐエスプリが入ります

      ロータスと言えばエラン、ヨーロッパとにかく一世を風靡した名車

      その完成版がエスプリ

      当時は当方のユーザーも結構乗っていてよくさわらせてもらった

      このエスプリのユーザーはプリティーウーマンを見て

      関心を持ち 買ったみたいです

      ただ気になるのはあの映画を見て買ったのなら

      運転が下手になるかも、クラッチをうまくつなげないで

       

      私も栄光のルマンで911を買い、ラブパックをみてビートルを買い

      ブルーハワイでMD−Aを

      とにかくジュリアーノジェンマ、マックイーン、プレスリーの映画は

      ほとんど見た 当時私はとにかく映画好きで大久保ができてからは

      ほとんどの土曜日の夜は映画館にいた この話はまたの機会にして

       

      とにかく 車好きとはこんなものだと思う

      なにかにひっかけて車を手に入れる口実にしているかも知らないが

      その順序なんかどうでもいい、車好きなんてそんなもの

       

      しかしです車にはルーツがあるんです

      車はその時代に要求されたものを形にして生まれている

      そんな歴史までも 車を通じて感じられるんです

      本当にすごいです車は (また屁理屈を)

       旧車でないとそれを感じられないのかと言わないでください

      私は特殊な車を除いては新車を買います

      新車に乗ることで、自分の歴史を刻めばいいだけの話

      古い物ばかりでは進化はない 進化しない環境では

      成長はない

      温故知新である

       

      まああ です ここまで理屈をこねだすと 

      年がばれそうなんで この辺で

       

      今日の一言

        最近のストレスは単純でない

          人を頼るのもいい方法かもしれない

       

       

      | - | 23:19 | comments(0) | trackbacks(0) | - | - |
      1160  年寄りのボヤキ
      0

         過去 車業界を予想して

        近世代の車社会を想像したものです

        もっと、変わる物と思っていましたが

        そうでもなかったです、

        いつも言うことですが、あまり短期間で進化させると

        種が付き進化がにぶくなり、商売としては面白くなくなると

        小出しにして、細く長くの精神で

         

        中国、韓国では自国の車が売れないとか、

        日本車と比べるとレベルの差があるのは解る

        所詮その国々で特徴と個性があるのだから

        背伸びせず、もっと世界的な観点で見れないのか、

        車がだめなら、他の物があると思うが

         

        所詮車なんてモノと言うか移動の手段

        そう考えると、視点が変わるかもしれない

        当然 車に対するご自分の価値観、経済力に応じて

        お好きな車を選択するのは勝手

        他人と比べる必要もなし

         

        何が言いたいか

        車はブレーンにもなり運搬車にも

        ようは使用者しだい

         

        今だ車にこだわって、車、命と言う方もいらっしゃるし

        単純に移動手段と考えていらっしゃる方もいると思う

        私のような業種の者も、そのお客様の価値観で

        車に対する接し方も変わる

         

        ただ、一つ間違えば危険なモノ

        少しでもその危険度を緩和するのが 使命かと思っている

        だから安全に関する事ではどんな車にも全力投球

        もともと好きな車で、寿命を短めるのは理屈に合わない

        細く長くである

         

        私にとってはストレスのコントロール材でありブレーンである

        若かりし頃、事故を起こし調停に行ったとき、

        相手の車と自分の車はこう動いたと私が事故の説明をしている時

        裁判官は車に意志はないと、私の話に割り込んできた

        普通なら、もっともだと納得するのでしょうが

        私は この裁判官はかわいそうな人だと本気で思った

        信じる者は救われるんです

        若い頃からそんな感じだった

         

        いま車検で

        モトグッチベースのマーニーと言うバイクが入っている

        懐かしい、どこと言ってにとびぬけた魅力はなかったが

        トルクの太い乗りやすいバイクだった

        昔しばらく乗っていたので、懐かしかった こんなバイクをさわれるのは

        これすなわちヤクドク

         

        デスク付きのバイクに乗ってはる人に一言アドバイスです

        一年に一度のブレーキオイル交換をお勧めします

        キャリパーとマスターのピストンの摩耗予防と

        ピストンの動きがスムーズになります

        一週間もほっといて、久しぶりにブレーキレバーを握った時

        遊びが多くダブルで握ってやっと元の感覚に戻るときはありませんか

        迷わず ブレーキオイルを交換してください、

         

        それと50バイクに乗っている、高齢の女性に一言

        タイヤの空気圧をチェックしてください

        空気圧の減ったバイクほど怖い乗り物はないです

        私の車の前を走っているバイクに結構あるんです

        チョット見で空気圧の少ないのが

        直進を走ってもふらふらするし

        ましてカーブなんて怖くて乗れたもんでない

        とにかくバイクの空気圧チェックを

        バイクが生き返ります

         

        おまけ

        今日は従業員の慰労を込めて

        しゃぶしゃぶを食べに行ったんです

        最後にコーヒーを飲んだ

        最悪、インスタントの方がましと思えるレベル

        それまで美味しいと思って食べた肉の味を忘れてしまった

        肉が専門ならコーヒーの味くらい良いだろうと思わないで

        出す以上、プロの味をお願いします

        どんな仕事でも同じだと思う

        最後の印象でそのお客様はまた来ようと思うか

        二度と来るかと思うかの 分かれ道だと思うから

         

        明日からも気をはって 商売商売

         

        今日の一言

          本屋は、夢を売っています

              知らない世界を見せてくれます

         

        | - | 01:08 | comments(0) | trackbacks(0) | - | - |
        1159  車馬鹿募集中
        0

          今日は5年に一度の保険の更新のための試験だったんです

          今週 一週間は毎日2時まで勉強 大変でした

          結果はおそらくギリで何とかなっているだろうということで

          明日は従業員の労をねぎらい肉を食べに行く予定

          そして日曜日は町内会の総会

          実はこの日ロータスの総会とぶつかっているんです

          当然町内会 優先

          そんな訳で、ブログをサボっていました(なんとか、こじつけた感じの言い訳)

           

          今日の試験会場は三宮駅の北側

          ネオンのついていない時間にうろうろするのは違和感だらけ

          私の場合 昼間にウロウロするのは南がわ

           

          とにかくこれで5年間は、開放

          免許証の更新も今年終ったし、めでたしめでたし

          とにかくこの年になって試験は大変なことなんです

          記憶力は落ちるし、視力は落ちるし

           

          学生のころから試験勉強中にいろいろ遊ぶ計画を思いついたり

          していました 

          今回も一つ思いついたんです

          白浜にハワイに似た海岸があるらしいんです

          その海岸を見に行きたいと 思いついたんです

          白浜は中途半端な距離でスサミとか潮岬にいくときの途中経過地

          くらいに思っていて、白浜を目的地にしたことがなかったんです

           

          白浜温泉は今だ興味はわかないんですが、

          その海岸の景色を見てみたいと思います

          当然一泊がいいでしょね

          足はコルベットで行きたい

          最近は長距離ドライブはないので

          この距離は久しぶりかもしれません

           

          昔は高速道路はなく

          せまい海岸沿いの道をもくもくと走ったものです

          今も思い出すのがロータリーの馴らしと称して

          弟と朝暗いうちに出て、この狭い道をひたすら走り

          潮岬から那智の滝を眺めて伊勢に入り鈴鹿に立ち寄り

          栗東から名神に入り 明石に こんなコースを

          日帰りでしていた、 元気でした

           

          とにかく、もっと遊びたいので、遊ぶ体力維持のため

          なにかを考えなくてはいけない年になったことが

          現実なのに 今だそれを認めたくない気持が強い

           

          話は変わるが、今 スタッフを募集しているんですが

          なかなかいないですね 車屋は楽しいのに

          昔のような車馬鹿が少なくなったんでしょうね

           

          今日の一言

            遊びすぎ、時間が足りない

           

          | - | 23:06 | comments(0) | trackbacks(0) | - | - |
          1158 愛車自慢
          0

            久しぶりのブログです

            毎日、追われムードで楽しんでないかも

            もう少し余裕が欲しいですね

             

            アメリカに影響され また韓国にも

            私自身は韓国に関してはそんなに神経を使わなくても と思っている

            文さんは国内の不満を少しでも緩和しないと

            またも朴さんと同じ結果になりかねない

            今は、まず反日姿勢をしめし

            国内の調整がうまくいかなかったときのために

            反日で延命しないといけないから、種をまいておく感じ

             

            韓国は組織と国民意識を変えないと進化は望めないと思う

            北に関しては、謎、わけわからん

            今の時代、どうしてあんな国家が存在するのか理解不能

            朝鮮のドラマをテレビで見ているよう

            内容が何ら変わらない

             

            中国では日本で三国志の人気が異常だとか 言われているようだが

            私は三国志で武士道を感じることがある

            何にしても 地球が太陽が 異変が出てきている言われる時代に

            地球内戦をやっている時ではないように思うが

             

            経済面ではソ連が貧乏だとか言われているが

            その存在感はすごいし

            中国も謎が多いしアメリカは刈り上げ豚とそんなに変わらないと思うし

            日本にもう少し発言力があれば、まとめ役に回れると思うが

            それも無理 国会内だけでも訳の解らん発言をする議員が

            後から後から出現してくるし、

             

            議員数も減らし、昔のように名誉職と感じられる人が立ってくれればいいのに

            チョット給料の良いサラリーマンといった感じ

            私の周りにも結構雄弁な人がいるが

            疲れる

             

            まとめ

            分相応な環境で分相応な行動をするしかない

            世の中上を見ても下を見てもきりがないことは理解しているのに

            自分の立ち位置を正確に理解していないのが情けない

            これひとえに情報過多のなせる技かもしれない

             

            話は変わるが

            自分では一日の予定を立てるがその通りに行ったことがない

            感覚は若いのに体はオジン このジレンマは60を過ぎてから

             

            仕事ではV50を足にしていたが

            10万キロオーバーで車検も切れたので売ってしまった

            いつも思う、ボルボは良い車だと思うのですが

            中古車になると査定が低い 人気がないのかな?

            そんな訳で今はジムニーに乗っている、

            昔のジムニーはギャ比が低く町乗りがしにくかったが

            今ではうまく進化して、乗りやすいいい車になっている

            タイヤの大きいのがいい、歩道の縁石なんて気にしない

             

            私がこの車を買った一番の理由が

            足回りの構造なんです

            ゲレンデと同じ構造なんです

            当然スズキが真似をしたと思うのですが、

            親子を所有しているようで、満足感 大

             

            こんな風に書けばお前は4Wが好きなのかと思われると思いますが

            さにあらず、車は走る物との原点に戻り

            基本ぶっ飛ぶ車が好きなんです

             

            でもこのゲレンデは10年以上経過しているが

            最後まで乗る予定をしている

            エンジンはv6ですが、室内がシンプルでいいんです

            私の車がエアコン手動の最後なんです

            次のモデルからはオートエアコンになります

            こんなゴッツたらしい車は手動の方が似合う

            オートだとセダンの室内と勘違いする

             

            今のGなんてリッチすぎて、町乗り専用のように思う

            いまだGは未舗装を走らすと値打ちを感じる

            私がこの車を買った時期は加美町でログハウスを作っていた時期で

            後ろにチェーンソーを積んでいた

            新車点検でヤナセに持ち込んだ時

            Gの後ろにこんなものを積んでいる車は初めてだと言われ

            山道を走って値打ちがあるのに、と違和感を感じた

             

            本当に凸凹道では最高の走りをするんです

            この車はパジェロから乗り換えたんですが

            当初びっくりしました、

            60kmくらいで積み荷が踊り出していたのに

            Gでは20kmアップで走れたんです

            びっくりしました

             

            高速ではワンテンポハンドルの反応がおくれるが

            それも慣れてしまえばどうってことは無い

            今でも高速での巡航速度は120から140くらいで走っている

            ホントお気に入りの一台です

             

            今日の一言

              集中するのに時間がかかる

               年だから?違うんです

                今だ、思うことが多すぎて

             

             

            | - | 22:59 | comments(0) | trackbacks(0) | - | - |