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車検 兵庫 明石市 今井モータース

兵庫県明石市の自動車整備工場、今井モータースのブログです。
納得の車検ならお任せください!
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1179 休みが続く  パート2
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    走りに行ってきました

    12時30分ごろに家を出ました

    さっき今、帰ってきたところ

     

    あまりにも楽しかったので報告

    道は結構すいていました

    いつもの場所でネズミ取りアリ(40kmで走行)

     

    いつもと違うのが、シビックタイプR、ロードスターと走れたこと

    ハッキリ言って両極端な車種

    先ず シビックこれはすごかった

    私の前を走ってもらった、クルージングスピードは

    いつもより少し早いペース

    立ち上がりは、早めのアクセルオン

    早めのシフトダウン

    ついていくのがしんどかった

     

    確かにタイプRにはアジャイルハイトリングアシストなる物が

    ついている

    それにしても走りの姿勢が安定しているし 早い

    少しは足をいじっていると思うが 車の動揺が安定している

    私もこのタイプRにはしばらく乗ってみたいと思った時期はあった

    ただ価格が400万

     

    こんな書き方をしたからと言って100点とは言わない

    気になる部分はあった

    これだけ、走れる車なら いろんな車の前を走る機会が多いと思う、

    なら、少しは後ろ姿に気を使ってもらいたい

    趣味の悪いリヤースポイラー

    変に並んでいる3本のテールパイプ

    趣味の悪いボデー形状

    こんな処かな

     

    高速道路でBMに抜かれたとき、

    あのシルエットにはすべてを許せる

    タイヤはぴたっ と地面をトレースし きれいなヒップライン

    タイプRにもこれが欲しいんです

    他人の車を追い抜いて、気分悪くさせるのだから

    きれいなものを見せて 気分良くさせるくらいの気配りはほしい

    タイプRにはそのきれいなものが何もない

     

    私のS2000場合フロントを少し下げ 全体にくさび型にし

    リヤービューを強調させている

    (アライメント的にはフロントを落とすのはタブーなんですが

    許される限り下げている)

    一様気を使っているんです

     

    次に前を走ったのはロードスター

    少しは幅広になり、少しは改善されているのかと思ったが

    後ろから見ている限り初期モデルと大差ないように感じた

    車全体の動き(上下にはねられっぱなし)

    相変わらずのオーバーステアーを感じる

    穴が振られたらそれ以上アクセルを踏めない

     

    後を走っていて

    シフトは一段上 アクセルは余裕をもって

    車間距離はブレーキを踏める程度に開けておく

    こんな感じで付いていった

    ロードスターもしばらく乗っていたことがあるので

    もし自分がこのニュータイプに乗ったときは

    何処をいじるかなと思いながらついていった

    先ずはストラットバーを前後、上下に、

    次にスタピのサイズアップ

    ボデーの補強

    ブレーキのグレードアップ

    ストラット、スプリングの交換

    こんな順序でやるかな とか思いながら

    後ろを走っていた

     

    こんな調子で走っていたから、往復の時間が早かった

    また一緒に走りたいものです

    楽しかったです

     

    お節介

    このコースを40kmで走っていたクラウンさん

    休みの日は、違う道を走ったほうが安全かと思いますよ

     

    今日の一言

      車っていいですね

    | - | 15:43 | comments(0) | trackbacks(0) | - | - |









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