やっと今日までたどり着いたと言う感じです
今年は当初よりあまり余裕がなかったように思います
仕事が遅いのか?多いのか?後手後手に回っていたような感じです
今のお客様のほとんどが、代車を要求されます
当方としては、代車を出すのは良いのですが
その間の、事故が怖いんです
事故さえない保証があれば、何ら問題がないのですが。
とにかく代車が一つのネックになっているのは事実です
とにかく、来年もマイペースで頑張りたいと思います
まず、今年中に残った仕事をかたづけて
(と言っても明日一日となりにけり)
来年の何日かはドライブを楽しみたい
雪も楽しめそうだし
ただいまオーダー入れているジムニーが今だ 未納車
スタッドレスも用意して待っているのに
かなり早い時期にオーダー入れたのですが
途中で外色を変更したもので、遅くなっています
現在乗っているゲレンデバーゲンと同じ色の
シルバーをオーダーしなおしたんです
ジムニーにシルバーはあまりオーダーされていないらしく
おそらく生産台数も少ないのだと思います
余談ですが報告
今までの当社のスズキ店のランクはただの販売店だったのですが
今年はたまたま台数を販売することができて
サブディーラーに格上げになりました
これで少しでも、お客様に少しでもお安く提供することが
出来たらと、 頑張ります
話は変わり、休みのドライブですが
このままの天候が続けば無理ですが
林道ドライブも少しは期待しているんです
もともと、私のポリシーとしては
ぶっ飛ばす車は2シーターと思っているんです
だから2シーターは何台か持っているんですが
特にこの休みはZ06を動かしたいんです、
この車はアメ車のくせに前後の重量配分は49:51をクリアーし
車重は1.5トンを切ってるんです、
ただスプリングはコイルでなく
いまだ、一本のリーフを左右に使っている、当初よりの
メカなんです、これはこれで味があると変更していないのですが
当初、左右のバンク感が、あいまいなので
ショックだけは交換しました、これでまあまあといった感じです
あとタコ足と触媒の改装こんな感じが現状です
タコについては当初から交換の予定でした
純正のマニコは最悪、効率無視 重たい
いいとこなしの代物
あーそれと、もう一つ、アメ車のナビは全くダメでした
今はパナの9インチをつけています
これは良いです、すこし前に販売されて、左右に角度を変えられて
本当に使いやすいです、 変更はこれくらい
これを転がしたいのですが、
天候が気になるところ
5百数十馬力と車高の問題で、雪なんか考えられない
事故でつぶしたくない、
とにかく、走らせたいものです 9号線なんか最高なんですがね
私の場合この休みのマイカーとの接し方が、仕事のパワーになるんですね
確かに、ガレージで好きなことをごそごそやっているのも楽しいのですが
いま我がガレージはどうしようもない物置に変身しています
遊ぶスペースがないんです、
長く生きているといろんな悩みが出てくるものです
さてと来年2日までは正月の行事があるので、
自分の時間は3日からになります、
来年は休みが少し長いので、いろいろ遊べるかなと期待しています
沖縄かグアムにダイビングも行きたいのですが
ここ数年いけていません、年と取るほど忙しく感じます
少し前までは4日間くらいの休みは何回かとれていたのですが
今は、なぜか休めなくなっています
その原因を考える余裕もなし
お手上げ状態、朝起きて何も用事がない時にブラーと
ドライブ行くのが関の山
ここまでが、今年の反省事
来年は 仕事に遊びに 頑張るぞーーー
今日の一言
体力勝負