SELECTED ENTRIES
RECENT COMMENTS
ARCHIVES
MOBILE
qrcode
LINKS
PROFILE
OTHERS

12
--
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
--
>>
<<
--

車検 兵庫 明石市 今井モータース

兵庫県明石市の自動車整備工場、今井モータースのブログです。
納得の車検ならお任せください!
1172  久しぶりの充実休日
0

    ここの所 ブログの調子が悪いです

    アップできないんです

    今までも何回かありましたが

    こう続くとがっかりです

     

    題目が 久しぶりの充実休日とありますが

    これは日曜日に書いたものなんです

    アップできず、書いたものは消えてしまいがっかりでした

    今日、日曜日に書いたものを思い出しながら

    書いてみたいと思います

     

    日曜日にやったことは、

    コルベットの検査をやり、昼から長田まで試運転をした

    これで日曜日は終わりといった感じでした

     

    まづこの車の指定エンジンオイルはモービル1の5W-30なんですが

    5W-40を入れてみました、このほうが調子は良かった

    オイルエレメントは一個1400円であるので毎回交換する

    当然クーラント、ブレーキオイルは交換

    私の車はミッション車なのでクラッチオイルも入れ替えた

    クラッチオイルは漏れないと交換しないといった感じの人もいるかと思いますが

    これが結構いけるんです先ず、タッチが軽くなるし

    作動部の摩耗を遅らすことができるんです

     

    やることをやって、それから久しぶりの洗車

    美しくなりました

    さてとやっと、試運転

    ゲレンデに付けたい古風なフォグランプを探していたんで

    長田のF2までレッツゴー

     

    此処の経営者(長田氏)は古い知り合いで、いろいろお世話になっている

    共通の友達も多い

    しかし、お邪魔するのは約5年ぶり

    長田さんも開口一言 久しぶりやナーー

    そんな感じで1〜2時間しゃべってきた

    フォグの話に戻って

    私の認識の浅さ露見

    今井君の欲しいフォグはうちにはないわ新しすぎる

    もっと古い物しか在庫してないとのこと

    今の最新が嫌で、20年前くらいのマーシャルとかシビエを

    期待したのに 新しすぎると言われた

    マーシャルで言えばセンターに猫のマークの入ったのは

    新しすぎ、センターが尖ったレンズカットものが主流と

    失礼しましたといった感じ

     

    フェラーリーとかロメオをメインにしている

    フェラーリーのF1のエンジンを置いていたのにはびっくりした

    しかし芸術品だったクランク、ヘッド、カムどれをとっても

    車の部品とは思えなかった、

    無駄のない、研ぎ澄まされた 日本刀のごとし

     

    前回行ったときに、このF1のピストンを分けてもらっていた

    それもカーボン付きの物、

    とにかくここはマニアックすぎる、

     

    でも自分はここに来たら20代に戻れる気がする

    店を飾っているのがそんな時代の物ばかりだから

    80前後のおっさんと70前のおっさんの会話

     

    ただ、いまだにコニーの在庫はすごかった

    そんなこんなで、帰路につく

     

    その日は結構道はすいていた

    須磨浦公園の手前のガソリンスタンドまではマイペースで走行

    ただ、訳の解らん車にぴったりつかれ

    お釜してくるなや とちょっと心配しながら走っていた

    スタンド前の信号でストップ

    普通とおりに走ったらまた、あおってくると思い

    意識してゆっくりとスタート なのについてくる

    タコは1000RPM シフトは3速

    むかついて、そのままアクセルをアオル

    車道と並んでいる電車をぬくくらいのスピード

    そのまま塩屋の左コーナーまで

    それからは、ついてこなかった ヤイコシイやつめ

    後は垂水で少し混むレベルであとは快調に走れた、

     

    それから家に帰って何をしたのか

    ガレージを開けたついでにバイクをさわった

    (本当に馬鹿としか思えない)

    BMWのフラットツインのタンク内部がサビ

    時々キャブがオーバーするんです

    先週買ってきていたフィルターを左右に一つずつ付けた

    おそらくこれで解決と思っている

    また、休みに試運転がてら、コーヒーを飲みに行きたいと思う

     

    次回は 今の商売我慢の時 くらいなタイトルで

    書いてみたい、私が年を取ったせいで、いろんな会で

    若い人と話す機会が増えた、

    それぞれ頑張っているが、それぞれの環境があり

    100パー能力を発揮しているのは 何人くらいかなと

    考えたり、楽しい

     

    今日の一言

      周りの環境は人それぞれ、

       その環境内で不満しかない人はそれまで、

     

     

    | - | 00:38 | comments(0) | trackbacks(0) | - | - |
    1171  今年も残り1/12
    0

       ショック愛車のナビが壊れました

      初めは、CDが反応しなかったのが

      今では蓋も空きっぱなし、

       

      ナビの場合、修理は考えられないので 交換

      今はナビの価格が下がっているのと

      5年前のナビだと比較にならないほどの性能の差

      それともう一つ、年を取ると見えにくくなる

      5インチから7インチに変更

      パナの最新型にする

       

      出初めのナビの最新型と言えば30万円以上していたが

      今や、お安いです

      ただアメ車なので、いろいろ配線の事もあり

      日曜日、一日では交換がむつかしいとおもう

      まあ ナントカがんばってみようと思う

       

      数台あるバイクもすべてが車検切れ

      時々乗りたくなるので

      迷った挙句、BMWのフラットツインの検査を受けた

      これまた大変だった

      一番長く ほおっていたのでタンク内部はさび

      キャブレターもオーバーホールが必要な状態、8

      しかし立派なもので、さすがBMと思った

      フーエルコック、キャブレター内部の部品

      欲しいものがすべてそろった、

      国産もこの辺り真似ができない物か?

      日本では年式が古いと、重量税を上げたり

      とにかく、乗り換えさせようとする、

      古い物を大切にしているのに、

      何ともである

      今レストアしているZにしても

      何にも部品がない、いまだ人気のある車種にして

      この状態、

      最近よくテレビで見るアメリカのレストア番組

      一言 うらやましい

      確かにS2000,ロードスター、その他の後継車は

      魅力いっぱいだが、温故知新ということばもあるし

      もう一点 より大きい、お金の問題、

      旧車をさわる言い訳はこれくらいで

       

      話を戻して、想像してください 日曜日のガレージ

      自分の好きな車をさわって、少し飽いたら、缶コーヒーでも買って飲むか

      当然バイクに乗って少し遠くの自販機まで行く、

      買ってきた缶コーヒーをさわっていた車の横でキャンプ用の椅子に

      座ってのんびりとコーヒータイムそれに飽いたら

      また車をさわる

      私にとって至極の時間です

       

      ニッサンが結構、電気に力を入れてるくせに 

      走りはガソリンで行きたいとか、言いながらRを作っている

      そんな中でNSXはナゼあんな中途半端なことをするのか?

       

      最近一番の疑問がミニ まず販売網がしっかりしていない

      外装を初め部品が高価すぎる、

      (これに関しては、輸入販売会社ががめついからと思う)

      とにかく、今は売れているが、先の事を考えればいいのにと思うばかり

       

       バイクの車検も終了したので

      垂水の喫茶店に行きたい、一度行ったことがあるのですが

      何しろ昔の事、場所を忘れました

      そんなときはバイクに限る、

      ウロウロはバイクかチャリ、

      昔のままのコーヒーを飲ませてくれたら

      次回報告します、

       

      最近寒くなった来たことだしビールはやめて

      日本酒を飲みだした、世間でいいと言われるお酒のすべてが

      マイルドすぎる、癖がなくマイルドなお酒が好まれているのか?

      もう少し癖が強くてもいいのにと思うが、

      相変わらずいろんな話に飛びまくりで

      誠に見にくい内容だと思うが

      しばらくブログから離れていたので、

      書きたいこと満載で、支離滅裂な内容、

      自分自身よく理解している、

      ご理解を

      さてともう少し、行くか

      最近仕事が終わるとほとんどがテレビの前

      家の中からテレビをなくそうかとまで思う

      自分の時間が無くなる、もっと遊びたい

      私は夏より冬にバイク乗るのが好きだ

      夏のヘルメットはたまらん 8耐でもやってるようなもの

      それに、冬のバイクウエアーを買いに行くのも楽しみ

      確かに馬革のジャンバーを着ていたら安全なのはわかるが

      年を取ると昔のように飛ばすわけでもないので、

      いろんな素材のジャンパーを探すのも楽しい

      昨今インナーだけでかなり寒さを防げる素材もそろっている

      車だと、乗りさえすれば、室内は快適

      バイクはそうはいかない その手間が

      また楽しい

       

      今日一言

        世の中何でも楽しめる

          ただ少し見る角度を変えるだけ

       

       

       

      | - | 23:38 | comments(0) | trackbacks(0) | - | - |
      1170  今年もあと二か月ちょっと
      0

        お陰さまで毎日忙しく過ごさせていただいています

        久しぶりのブログですが、

        相変わらず、

        毎日同じバターンでばたばた

        今日はジェットスキーの塗装

        FRPの補修は面倒です

         

        相変わらず輸入車が多いです

        部品の価格がお高く、

        如何にお安く

        ご提供できるか 疾駆八苦

        今長くお預かりしている車のシフト修理

        部品が手に入り完成、

        試運転で走ると ハンドリング不安定

        もう少しいじくってお返しの予定

         

        今日明石で大変な火事があった

        けが人がなかったのが幸いであったが

        古い木造の建物が多くなくなったのが惜しい

        古くからある市場で、このパターンの市場は

        明石には数か所あった、その代表は魚の棚であるが

        古くからある市場の一つが無くなったのは残念の一言

         

        私も過去 火事の経験ありで火事の怖さはよくわかっている

        泥棒は、価値のある物しか持って行かないが

        火事は、すべてを持って行ってしまう

        此処なんです、火事の後の生活に困るのが

        お茶も沸かせない、当然寝る場所もない

        最低の生活もできない状態になってしまう

        私が経験した中で一番厄介だったと思う

         

        被害者の皆様に 一言 頑張ってください

         

        バタバタしながらでも仕事ができることを幸せと

        再確認、

         

        明日からコーヒータイムも削って頑張るぞー

        (嘘、何があってもコーヒータイムは欠かさない!)

         

        私はコーヒタイムとジャズが好きです

        高校生の孫は学校のジャズバンド部でドラムをたたきながら

        裏でバンドを組みロックに夢中

        若い頃は一度は通るジャンルと思うが

        これまた、年を取るまで続けばこれはこれで立派

        要するに継続が最高の宝、

        と思うがジャズをやってほしい

         

        昔の思い出を一つ聞いてください

        私もギターを練習していた時期があり

        その時の先生がアマチュア全国2位の人

        教え方はまず自分の音を聞き、真似をという方針

        これはこれで良かったが、

        教室は垂水にあり、車で通っていた

        一度事故になりかかったことがあり

        レッスンに遅れた、遅れた訳を先生に話した

        女の人とぶつかりそうになり、大変だったと

        その時先生が一言 その時ロマンスが生まれるかも

        ロマンチックですねー  と

        それを聞いて私は ついていけないと思い次の日から

        通わなかった、 

         

        さて今からはプレスリーのブルーハワイでも見て

        寝るとします、

         

        今日の一言

          どんな環境からでも、明日は来ます

         

        | - | 01:15 | comments(0) | trackbacks(0) | - | - |
        1169  7
        0

          久しぶりのソレックス

          1500のくせの大きなソレックス

          アクセルはエンジンの機嫌を見ながら踏まないと

          ついてこない

           

          昔のチューニングを思い出す

          走りも同じ、ガチガチの足

          路面の影響をもろに受ける

          とにかく最近7に乗る機会が多々ある

          乗り降りは屋根がないだけロータスより楽だ

          軽より軽い車重でエンジンはビンビン回る

          足回りは乗り心地に妥協するところは全くなし

          走り最優先

          まことに、軽快としか言えない

           

          いまだこんな車が存在することが嬉しい

          今や車は走る道具、

          走る楽しみを奪っている

          最近はその走る楽しみを知る 年配の人が

          走ることにこだわって

          こんなマニアックな車を選ぶ

           

          今日修理したオーナーも退職し

          余裕ができて、この車を手に入れた

          シートに座るだけでも楽しいと言い

          当方が預かったのがわずか3日なのに久しぶりと言っていた

          何とも うれしくなる

           

          とにかくこんな人と接点を持てることは

          自分にとっても最高の楽しみである

           

          明日はアメ車の燃料系の改造ともう一台のロータス7の仕上げをする予定

          Zの進行は冷却水の問題でちょっと休憩

          ただエンジンの音を聞いて一安心

          いい音をしてるんです

           

          一つずつかたずけていけばそのうち終わるはずなんですが

          何故か終わらないんです、

          2シーターばかりさわっているときに

          ゆったりしたセダンに乗ると、気分が変わり

          またやる気が出たり、気持ちをコントロールしている

           

          実は自分のS2000もほったままなんです、

          車高の低すぎる車はあまり好きではないんです

          だから車高はそんなに落とさずに、足回りがノーマルより

          したたかに仕上げたいんです、

          ショックはビルシュタインの車高調で

          スプリングはノーマルより僅かバネレートをアップ

          スタピも少しだけ剛性アップ

          タイヤはノーマルサイズのポテンザ

          このセットを組むだけ組んで

          アライメントを合わしていない状態

          アライメントは一日かければオーケーなんですが

          なぜか、気持ちが乗らないんです

          セットアップした時のイメージがしっかりわかないんです

          いつもこんな状態で気ままな作業をしている

           

          今は何故か結構気が乗ってはいるんですが

          悲しいかな、自分の車までは手が回らない状態

          とにかくお客様にご迷惑をおかけしまくり

          頑張ります

           

          今日の一言

            為せば成る (なぜか自分に言い聞かせてる)

           

          | - | 23:47 | comments(0) | trackbacks(0) | - | - |
          1168 久しぶりの独り言
          0

            長くブログから遠ざかっていました

            別に、何かあったわけではないのですが

            暑さで体が参っていたのか?

             

            この所快調です この年になると

            回りからの影響に敏感になる

            明日は久しぶりに神戸に行ってみたいと思っている

            いつものサテンのマスターに久しぶりですねーー と言われそう

             

            ごく最近大阪の親類に不幸がありゲレンデで行った

            久しぶりに乗るゲレンデは絶好調だった、

            やはり自分の乗り練れている車がベストだと 再確認

            スピードも80から100前後で流したが、

            快調 

             

            今の車は、クラスの割に大型化していて

            昔のスモールサイズが懐かしく感じる

            昔の2000ccクラスのサイズは今の1500レベル

            ボディーサイズは1500クラスでいいがパワーは3000クラスの

            パワーが欲しい サイズで選ぶかパワーで選ぶか

            これまた悩みどころ

             

            昔から車に乗っている人が よく言う言葉に

            欲しい車がない、 よく聞く 私もそんな感じがする

            高速でまあまあ走れて、駐車場で隣の車のドアーにヒットされないサイズ

            難しいです だからと言うわけでもないが、私の愛車は

            年代物ばかり、(乗り換えのお金が無いことの言い訳)

             

            それと仕事をしていていつも思う

            お客様の車はよく傷むなーー 

            自分の車はオイル交換以外そんなに手を入れていない

             

            原因は急のつく運転が多いのでないかと思う

            急発進に急ブレーキ

            例えば私の娘に乗せてもらっている時も思う

            前の信号が赤なのが解っていても、ぎりぎりまでアクセルを離さずに

            目前でブレーキ (レースであるまいに)

            止まることがわかっていたら、他の車に迷惑をかけないレベルで

            アクセルをオフ(エンジンブレーキ)にして、ブレーキも軽く足を乗せる程度の

            スピードになるように調整しておけばいい

            こんなちょっとしたことが、故障を少なくすると思う

             

            それとちょっと老婆心

            タイヤの空気圧はこまめに調整

            エアー圧は規定圧を割らないよう注意

            燃費とか、タイヤの寿命に影響するし

            飛ばし屋さんには安全率がアップする

            とにかく自分の車には愛着とマメさを

             

            最近競争が激しいのかタイヤの価格が下がり気味と感じる

            そこで交換時は 今までの価格でワンクラス上のタイヤをおごりたい

            今の車は軽に至るまでとにかく高性能になっている

            そのことで縁の下の力持ちになっているのが

            タイヤとオイルだ いくら足回りを強化しても地面と直接接しているタイヤが

            低性能だと 車の性能は発揮できないし

            エンジンをいくら高性能にしてもオイルの性能がついて行ってなかったら

            エンジンの故障の原因となる

            とにかく今の車の高性能はオイルとタイヤに支えれれていると言っても過言ではない

             

            当方は新車も販売している手前 最新メカ車も入庫する

            それにもまして旧車も多い

            今もモーガンに7に、Zのレストアとにかく私の楽しめる車種が多いです

            何を言いたいのか 

            私と同じ不満を持つユーザーが多いということだと思います

            S2000もニューモデルが出ると言われているが

            自分のSを乗りかえる気はない

            エンジンも何もかも気に入っている

             

            何も古いことが良いとは思っていない

            長く乗っていると愛着がわくからかもしれない

            とにかく今持っているどの車も手放す気はないし

            ガレージの肥やしを増やす気もない

            とにかく今を楽しんでいる

             

            今日の一言

              時間は自分で作るもの(自分に言い聞かせている)

             

            | - | 23:24 | comments(0) | trackbacks(0) | - | - |