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車検 兵庫 明石市 今井モータース

兵庫県明石市の自動車整備工場、今井モータースのブログです。
納得の車検ならお任せください!
1176 いつもの無駄話
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    仕事も適当に楽しんでいる

    適当=いい加減ではない

    仕事が苦ではないという感じ

     

    少しは充実しているのかもしれない

    もう少し手と時間が欲しい

     

    最近つくづく思う

    内装のプロがいない

    車を仕上げるとき、最終的には

    内装の仕上がりがモノをいう

    その他の個所は結構自信はあるのですが

    内貼りとかシートに自信がない

    シートの張替えも、

    スカッとできる業者がいない

    それを思えば新車はいい仕事してますね

    あの技術を盗む方法はないものか

     

     こんなバカみたいなことを考えながら

    お酒をなめている

    テレビは掛かってはいるが、ほとんど耳に入っていない

    昔 数年ギターを習っていたことがある

    ギターの音は好きです

    男性、女性ともに好きなギターリストはいる

    その音を流しながら、こんな訳の解らん事を

    思っている時が、究極のリラックスタイムかもです

     

    脳細胞が半分麻痺し、感覚だけが冴えている状態も

    楽しいものです、

     

    最近のガソリン車とエコ車との経済性を考えたり

    これに関しては20万kmは走らないと新車価格差は

    ペイできないと思っている、

    これに関してはまた その気になったときにデーターを

    披露します

     

    車屋の仕事って車検と鈑金、塗装 こんな感じに多くの人は

    思っていると思いますが、実は深いんです

    その部分が楽しくて頑張ってたりして

     

    車社会も他業種と同じく、あまり先の明るい

    業種ではないんですが

    自分なりに、ちょっと先を読んで努力をする

    当然それがはずれる時も多々ある

    しかし所詮自分の決めたこと、

    それなりに楽しむ

     

    頭は3分体が7分と考える

    どんな馬鹿なことでも、しないよりする方がまし

    しないで後悔するより、やって失敗

    そんな風に考えると、失敗があまり苦にならないし

    何かの間違いでうまくいったときは儲けもの

    (当然私のような貧乏人は万全の準備は欠かしませんが)

     

    自分で車も売っているくせに、サイドバイザーって

    何の役に立つのか? と考えたり

    変なことが気になったりする

     

    このあいだ仕上げたマイカーの走りが今だ体にしみていないから

    落ち着かなかったり、
    確実にアンダーからオーバーステアーに変化していた

    走りが変わって、

    その境がわかりにくく少しずつ走り込んでいる状態、

    若い頃だとアクセルを全開にしたらそんな事すぐにわかると

    思っていたが、この年になると、少しずつ限界を試していく

    このビビりも、安全運転に貢献していると自分を納得させている

     

    今日も話はバラバラ

    酒の影響は大きいようです

    今日もこれくらいで おやすみなさい

     

    今日の一言

      同じことの繰り返しほど退屈な事はない

     

     

    | - | 01:00 | comments(0) | trackbacks(0) | - | - |
    1175  今年も一歳年を取りました
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      正月明けのバタバタがやっと落ち着きだしました

      休んでる間の故障の量と

      部品の流通がうまく動いていないことのでの真の悪さ

      とにかくこの時期は、予定が立たない

       

      実は2日に入庫した、車があり

      そのユーザーにいつ頃仕上がりますかと聞かれ

      今年最初の入庫ですので、一番にかかりますと答え

      実際に仕上がったのが1月13日の今日

      ほとんどが部品待ちでした

       

      こんな感じで今年もスタート 

       

      飽きませづ、今年もよろしくお付き合いを

      お願いいたします

       

      去年シルビアのオープンを手に入れました

      ノンターボのオートマ

      形は好きなんですがシルビアは走らないと

      +2のリヤーにロールバーを入れ

      二人乗りで登録しターボにミションを積み足は強化

      これくらいで乗ってみるか

       

      いつものパターンで仕上がったら飽きてしまい

      手放すかも、とにかく手放すことを考えていたら

      何も始まらない、楽しみは時間をかけて

       

      今日ロードスターの車検をした

      そのユーザーと話していると

      最近に手に入れたのに、近いうちにジープと乗り換えたいとのこと

      10数年経過しているのに、いまだ1万数千キロしか走っていない

      ボディーの塗装はそれなりだったが、全体的には文句なしの程度

      当然乗り換え時は、当店でとお願いした

      次の車は、全量投球で協力するからと

       

      この商売は、次の車売りたいからではなく

      下取りのユーノスが欲しいから

      とにかく正月からこの調子

      乞うご期待である

       

      後はいつも通り珍しい車はいつも通り何台か入っている

      来週はフェラーリーとロータスの予定が入っている

       

      まづはお気楽にコーヒーでも飲みに来てください

      私自身はよく板金工場の方に行っているが

      今年は出来るだけ、整備工場の方にいたいと思っている

      今年は整備士が一人入社決定

      鈑金と塗装は一人ずつ募集中

      車大好き人間で、板金と塗装の経験者がいたら

      大歓迎   こんなところで求人募集してどうするんじゃ

       

      と言うことで今年もよろしく

      気ままな商売を続行中

       

      今日の一言

        世の中捨てものでは・・・・・

         視点を変えるだけで、嫌なことも好きになる

      | - | 23:25 | comments(0) | trackbacks(0) | - | - |
      1174 謹賀新年
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        謹賀新年 

         

        本年もどうぞよろしくお願いいたします

         

         

        元旦 恒例のお約束行事を無事済ませ

         

        ただいまテレビのお守りです

         

        毎年 親父の時代から決まった行事があり

         

        今だそれを守っている

         

        ただその行事の遂行は三代目がメイン

         

         

        そんな感じで今年もスタートです

         

        皆様方の健康とご多幸をお祈りいたします

         

        今年も頑張ります よろしくお願いいたします

         

        | - | 23:13 | comments(0) | trackbacks(0) | - | - |
        1173  真冬のオープンカー
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          昨日今日と二連休した

          丸二日かかってS2000の足を仕上げた

          先ず車高 あまり低すぎると、アライメントが枠から外れる

          当然走りたいから少しくらいの−キャンバーはオーケー

          トーインとキャスターは枠から外すといい走りはしない

          当然、人により期待する走りは違う

          S2000の場合ノーマルはまずアンダーが出て

          スピードが乗るとオーバーに変わってくる

          それはそれで楽しいが いつも神経をはっていないといけないので、

          快適ドライブには向いていないかも

          片手である程度のスピードで流す 走りをしたい

          車高を3cmダウンして、

          フロントのキャンバーを-0.5

          リヤーを-2にしてみた

          これで走ってみたかったが今日はテストできなかった

          気が付けば車検切れだった がっくり

          今までに交換しているのは ビルシュタインの車高調のみ

          この後 トーコントロールアームとリジカラを入れる予定

          ホイルはノーマルでタイヤはポテンザ サイズはノーマル

          250PSくらいこれで充分

          後はエキゾーストの音が気に入らない

          ただホンダのエキパイとマフラーのセットは 効率よくできており、

          いくら 音を優先に考えても、効率は落したくない

          これはもう少し悩む予定

          先ずはこのレベルで完成としたい

           

          来年はシルビアのオープンをいじります

          この車種は部品が豊富なのが助かります

          この車は2+2といった感じの室内ですが

          外の形はきれいですね  気に入っています

          エンジンは軽く走る程度のパワーにし

          足は、固くならないレベルにチューン

          オープンゆえの低剛性は ロールバーを基本にシャシーを補強

           こんな感じに 仕上げる予定です

           

           乞うご期待

          寒い冬をオープンで体が冷えたらコーヒータイム

          ナント贅沢な瞬間

          しかし私は昔人間ですね 自分で思います

          オープンが好きなんです

            実はゴルフカブリオもあるんです これも仕上げます

           

          今日の一言

            休日をフルに遊ぶために

              平日を頑張る     

          | - | 21:10 | comments(0) | trackbacks(0) | - | - |
          1172  久しぶりの充実休日
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            ここの所 ブログの調子が悪いです

            アップできないんです

            今までも何回かありましたが

            こう続くとがっかりです

             

            題目が 久しぶりの充実休日とありますが

            これは日曜日に書いたものなんです

            アップできず、書いたものは消えてしまいがっかりでした

            今日、日曜日に書いたものを思い出しながら

            書いてみたいと思います

             

            日曜日にやったことは、

            コルベットの検査をやり、昼から長田まで試運転をした

            これで日曜日は終わりといった感じでした

             

            まづこの車の指定エンジンオイルはモービル1の5W-30なんですが

            5W-40を入れてみました、このほうが調子は良かった

            オイルエレメントは一個1400円であるので毎回交換する

            当然クーラント、ブレーキオイルは交換

            私の車はミッション車なのでクラッチオイルも入れ替えた

            クラッチオイルは漏れないと交換しないといった感じの人もいるかと思いますが

            これが結構いけるんです先ず、タッチが軽くなるし

            作動部の摩耗を遅らすことができるんです

             

            やることをやって、それから久しぶりの洗車

            美しくなりました

            さてとやっと、試運転

            ゲレンデに付けたい古風なフォグランプを探していたんで

            長田のF2までレッツゴー

             

            此処の経営者(長田氏)は古い知り合いで、いろいろお世話になっている

            共通の友達も多い

            しかし、お邪魔するのは約5年ぶり

            長田さんも開口一言 久しぶりやナーー

            そんな感じで1〜2時間しゃべってきた

            フォグの話に戻って

            私の認識の浅さ露見

            今井君の欲しいフォグはうちにはないわ新しすぎる

            もっと古い物しか在庫してないとのこと

            今の最新が嫌で、20年前くらいのマーシャルとかシビエを

            期待したのに 新しすぎると言われた

            マーシャルで言えばセンターに猫のマークの入ったのは

            新しすぎ、センターが尖ったレンズカットものが主流と

            失礼しましたといった感じ

             

            フェラーリーとかロメオをメインにしている

            フェラーリーのF1のエンジンを置いていたのにはびっくりした

            しかし芸術品だったクランク、ヘッド、カムどれをとっても

            車の部品とは思えなかった、

            無駄のない、研ぎ澄まされた 日本刀のごとし

             

            前回行ったときに、このF1のピストンを分けてもらっていた

            それもカーボン付きの物、

            とにかくここはマニアックすぎる、

             

            でも自分はここに来たら20代に戻れる気がする

            店を飾っているのがそんな時代の物ばかりだから

            80前後のおっさんと70前のおっさんの会話

             

            ただ、いまだにコニーの在庫はすごかった

            そんなこんなで、帰路につく

             

            その日は結構道はすいていた

            須磨浦公園の手前のガソリンスタンドまではマイペースで走行

            ただ、訳の解らん車にぴったりつかれ

            お釜してくるなや とちょっと心配しながら走っていた

            スタンド前の信号でストップ

            普通とおりに走ったらまた、あおってくると思い

            意識してゆっくりとスタート なのについてくる

            タコは1000RPM シフトは3速

            むかついて、そのままアクセルをアオル

            車道と並んでいる電車をぬくくらいのスピード

            そのまま塩屋の左コーナーまで

            それからは、ついてこなかった ヤイコシイやつめ

            後は垂水で少し混むレベルであとは快調に走れた、

             

            それから家に帰って何をしたのか

            ガレージを開けたついでにバイクをさわった

            (本当に馬鹿としか思えない)

            BMWのフラットツインのタンク内部がサビ

            時々キャブがオーバーするんです

            先週買ってきていたフィルターを左右に一つずつ付けた

            おそらくこれで解決と思っている

            また、休みに試運転がてら、コーヒーを飲みに行きたいと思う

             

            次回は 今の商売我慢の時 くらいなタイトルで

            書いてみたい、私が年を取ったせいで、いろんな会で

            若い人と話す機会が増えた、

            それぞれ頑張っているが、それぞれの環境があり

            100パー能力を発揮しているのは 何人くらいかなと

            考えたり、楽しい

             

            今日の一言

              周りの環境は人それぞれ、

               その環境内で不満しかない人はそれまで、

             

             

            | - | 00:38 | comments(0) | trackbacks(0) | - | - |